加强工程试验检测有效控制公路工程质量

【摘 要 】随着国家对建设项目的重视并加强质量管控,要求“7918工程”待建路段在年底前全部完成前期工作并开工;新增高速公路项目要在2014年年底前全部完成工可报告编制,大部分项目要在“十二五”期间开工建设.而有效控制公路工程质量依然是不可松懈的任务,本文介绍公路工程中加强工程试验检测,提高工程质量在公路工程中的应用.

【关 键 词 】试验检测;工程质量;管理;应对措施

如何解决公路工程的质量问题、加强对工程质量的管理是企业工作者不断挑战的问题,而工程试验检测是解决这些问题最有效、最常用的方法.

一、加强试验检测的必要性及重要性

试验检测主要有三个方面的内容:试验项目、测量检查项目和现场检测项目.其主要工作是实时对采集的原始数据进行计算,求得各项目的指标数据,分析出最可靠合理的施工方案.

质量检验评定包括两个环节:分项质量检验和质量评定.分项质量检验以分项工程单元实测项目为单元汇总各试验检测项目的指标数据,形成分项工程质量检验报告单;分项工程质量评定将分项检验实测数据进行再汇总,并根据JTGF80-1-2004《公路工程质量检验评定标准》总则和附录指定的算法,对实测项目逐一进行得分计算,进而评定分项、分部、单位、标段,乃至建设项目,并输出各单元工程的质量评定表.

1.为保证公路工程质量,试验检测是进行公路工程质量检测的一种有效方法.其目的是通过对某一公路工程项目进行检测,判断该工程的质量,同时,可根据试验检测数据,改善路面设计、优化公路改造方案、提高路网养护水平并提高路面长期使用性能.

2.为有效降低工程成本,通过对施工现场出产的材料进行检测,可对所需材料合理利用从而节省资源.例如工程所在地的砂、石、基础的回填料等能否满足设计和施工的技术要求.

3.在创新技术、新工艺及新材料推广通过试验检测有利于新技术、新工艺和新材料的推广,以及有利于对其可行性、适用性、有效性、先进性进行评价,从而推动工程施工技术发展、加快公路施工进度、提高施工质量等.同时也有利于科学的评价公路质量试验检测.从施工过程中对各种材料、施工手段的质量控制到最后竣工的质量验收、试验检测都是一种非常有效的措施.

二、试验检测工作中较为常见的问题

1.试验检测人员相对匮乏,有部分刚从业人员对工作态度不够认真细致,操作不规范、不熟练,致使试验检测结果不准确.

2.工程试验检测管理不够规范,检测行为不够规范,部分工地试验室没有按照规定要求建立健全各项规章制度;没有进行仪器设备的及时标定、维护更新;没有建立健全试验检测台帐;没有达到规定的自检频率或抽查频率要求;没有严格执行试验检测规程规定的数量、日期、温湿度等要求,或者实测操作未严格执行规定的频率要求,或者对不合格点位测值数据进行篡改以提高分项、分部和单位工程的合格率或优良率.

三、试验检测的应对措施

1.试验检测人员在整个检测过程中起着至关重要的作用,试验检测结果的准确与可靠性直接取决于试验检测人员,这就要求检测人员的必须掌握试验检测的基本理论、基本知识和基本技能,所有试验检测人员必须持证上岗.加强教育和培训,提高试验检测人员素质可通过教育和培训方式,也可提高工程施工队伍的检测意识和人员的检测技能.可以通过选派人员到有关院校进行系统专业的培训等方式,提高从业人员的技能.也可以通过上级质监部门对施工队伍进行试验检测意识的教育,增强建设各方的质量意识,为使试验室在工程施下中切实履行其质量检测职能,应建立岗位责任制,明确各类人员的职责,分工明确,职责分明,将各项任务分解到人.

建立谁检测谁负责的体制,建立健全考核制度,并设立相应奖惩措施,充分调动与发挥试验检测人员的工作积极主动性与责任心.试验检测人员应熟练掌握业务范围内的交通建设工程试验检测的标准、规范、规程及仪器设备的原理、性能和操作,具有法定计量单位的基本知识和出具准确试验报告的能力,按照规范标准要求的检测频率和取样规定进行试验检测.其提供的试验检测数据必须客观准确、真实可靠,发挥试验在检测工程质量的控制和指导施工的作用定期组织学习熟悉试验规程与施工技术规范、设计文件等,提高试验检测人员的业务水平.定期不定期的进行技能竞赛,提高操作水平,尽量消除误操作原因而造成试验数据的误差,提高试验检测精度.试验检测部门要认真组织学习国家有关工程质量试验检测方面的各项方针政策,不断熟悉公路工程试验检测新标准、规程及规范,并积极贯彻执行《中华人民共和国计量法》.


2.随着公路建设的大力发展,先进的测试仪器不断出现,使用先进的测试方法新的测试仪器和测试方法会凸现.要利用新设备,更要用新方法,新设备新方法会提高测试的准确性,将对提高工程质量会有很大的帮助.

3.加强试验检测机构的规范化专业化建设,针对试验检测管理中存在的问题.应着重加强试验检测机构规范化、专业化建设.加强现场施工过程的质量控制在施工过程中,工程质量的控制主要包括施工单位自检,监理抽检,政府监督等环节.对于施工方,要建立起一套较为完善的试验检测制度,建立工地实验室,并配备相关试验检测人员,专人负责,专职质检,坚持“自检”制度.对于监理方,要真正落实“事前”、“事中”、“事后”三层监理,特别是“事前”监理,要防范于未然,发现问题,及时解决.在监理过程中,要充分利用监理中心实验室的有关试验设备,以试验检测作为一种有效手段,严把质量关,从而起到控制施工质量的目的.对于监督方,要真正发挥作为政府监督职能的作用,及时抽检,及时验收评定.对于检测不合格的检测项目,返工后应重新报验检测,合格后方可进入下一道工序施工或通过质量验收.

4.严格控制所选用原材料的质量,公路施工材料是工程的基础,对材料进行严格控制与检测,杜绝不合格材料进入施工现场用于工程施工,同时抽取样品,应符合试验检测的相关规定.

四、结束语

随着公路迅猛发展,“质量就是生命”已成为从业者的共识,试验检测是作为检验工程质量的唯一有效手段.公路的试验检测规范与否直接关系到人民的生命安全、出行的保障与利益的维护,是任何情况下都不能忽略的重要问题之一.因此,需要我们每一个工作者充分重视,在实践中不断深化研究,希望能通过不懈的努力,加大试验检测工作力度,真正做到提高工程质量,降低工程成本,推动施工技术进步,切实提高公路工程质量.

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