本站原创演进态势：超高与巨构
2008～2009年度,上海又有众多新的建筑项目相继完工或开始建设.这些项目在黄浦江两岸、原有的中心城区,周边的郊区县镇均有分布,对上海的城市空间产生了较大影响.一些重点的新建和在建项目表现出超高和巨构的态势,这似乎应和了上海仍在高速扩张的发展态势,并指向了在2009年明确的上海要在2020年前基本建成国际金融中心和航运中心的目标.
黄浦江两岸沿江地带重新成为开发热点.站在外滩眺望对岸的陆家嘴,仅一两年时间,高层建筑的轮廓已经发生了变化.其中当以环球金融中心和在建的上海中心为代表.此外,由于黄浦江的特殊地位,沿江的空间被充分利用.除外滩、陆家嘴之外,围绕北外滩,东外滩的开发也在进行.
1 上海环球金融中心
上海环球金融中心项目可谓一波三折.这座建筑因1997年金融危机和建筑顶部开洞的造型引起争议而在完成设计后,就中途停工,位于金茂大厦旁的建筑基地空置了相当长的一段时间.该建筑由KPF事务所设计和现代集团华东建筑设计研究院合作设计.建筑有101层,高度462m,超过金茂大厦而成为上海目前最高的建筑.这座建筑包括办公.酒店、商业、观景,会议等多种功能在内,设计师自己将这座摩天楼比作“架设于天地之间的桥梁”,“垂直型综合都市”也算是恰如其分的.建筑在第100层――即位于建筑形体顶端的开洞处,设置了观光厅.观光厅的开放,在当时也是轰动一时的新闻.
2 上海中心
2008年11月29日,高达632m的上海中心破土动工了.这意味着,陆家嘴的摩天楼群中又将增加一个新的重量级的角色,上海的高度将被再一次刷新.这座建筑由美国的Gansler设计事务所设计,建筑师在现阶段反复强调的是这座摩天楼的“绿色”设计理念.例如：双层幕墙智能表皮系统,体温调节系统,顶层涡轮机风力发电设备.
3 上海港国际客运中心
黄浦江上海港国际客运中心坐落于北外滩.由美国FrancisRepas建筑师事务所完成建筑方案和扩初设计,上海建筑设计研究院有限公司与之配合扩初及施工图设计.建筑的形态设计取意“一滴水”和“隐身船坞”.建筑基地沿江面的长度达到875m,其主要特点是主要功能空间被置于地下,地下建筑的面积达到24万m2.(地上建筑面积16万m2),地面则精心设计了绿化和景观,为城市提供了沿江的一处公共绿地.
4 上海十六铺码头改建工程
十六铺码头在上海历史中一直是主要的客运码头,根据上海市2010年的城市整体规划,十六铺的客运港功能将被整体迁移,取而代之的是一处集合了浦江游览码头,滨江景观绿化、综合商业开发和地下停车功能的综合体.总建筑面积约6.75万m2,其中地下面积达到6.25万m2.这项工程希望通过改建实现更多的滨江绿地,让市民更加接近黄浦江.目前,项目紧张施工力争于世之前竣工并在世博期间投入使用.
5
上海东方体育中心
上海东方体育中心的基地位于黄浦江南延伸段,在世博园区南侧,由三座体育场馆和一个滨江体育文化公园组成,总建筑面积约为15.3万m2,建成后将是浦东的一座大型综合性体育设施.由德国GMP建筑师事务所完成方案及扩初设计,上海建筑设计研究院有限公司和同济大学建筑设计研究院配合设计.
6 虹桥交通枢纽
除黄浦江沿岸的建筑发展之外,另一个特大型项目值得关注,即虹桥交通枢纽.据报道,11月21日虹桥枢纽中的京沪高铁站房主体钢结构安装工程全部结束,京沪高铁虹桥站将全面进入室内装饰,设备安装及屋面施工阶段.这是一个超大型的轨道交通综合体,多种交通方式在这里汇集――铁路、地铁、磁悬浮,航空,地面车行交通等,与之对应,综合体中包含航站楼、高铁车站,磁悬浮车站、地铁车站,该枢纽总规划用地26.26ha,车站总建筑面积82,3~-m2！除交通建筑外,还将有约270万m2的商务建筑开发区！力图建造服务于长三角地区的交通中转和商务中心.
结构与结点：1+4+6
如果用一句话来概括上海城市空间格局在这一年中的发展态势,那就是继续发展和完善城市的多级中心体系.根据2001年国务院批准的《上海市城市总体规划》,到2020年,上海将建成由一个市级中心、四个副中心以及地区级、社区级中心组成的公共活动中心体系.
根据规划,上海的一个市级中心主要指包括人民广场行政中心,外滩――陆家嘴商务区、南京路等商业街和豫园等商业中心的地区.对于已基本成型的市级中心,工作的重点在于对其城市功能和空间结构的优化调整,以及进一步突出黄浦江及沿江城市空间发展的重要性.世选址,外滩交通综合改建工程、十六铺码头改建,北外滩开发等都围绕这一目的展开.另外四个城市副中心区分别是：徐家汇城市副中心主要服务西南地区,规划功能定位为城市文化、体育,商业中心,规划用地约2.2km2,目前已经基本建成；浦东花木城市副中心：主要服务浦东地区,规划功能定位为浦东新区行政文化中心和市民公共活动中心,规划用地约2.6km2：江湾五角场副中心：主要服务东北地区,规划功能定位为以知识创新为特色的城市公共活动中心,规划用地约3.1km2,目前正在建设过程中；真如城市副中心位于普陀区真如地区,规划功能定位为服务长三角的开放性生产力服务中心和服务上海西北地区的城市公共活动中心,规划用地约2.4km2,目前规划建设正在启动.其中,杨浦区五角场副中心区和普陀真如副中心区的开发和建设相较于徐家汇副中心和花木副中心启动滞后,这两个副中心一个在上海的西北角,一个在上海的东北角,曾被认为是“城乡结合部”,但它们的发展后劲十分可观,甚至有人将它们比喻为上海城市发展新的“发动机”.
普陀区真如副中心区.2009年8月,世博论坛之一的“国际化大都市副中心发展暨2009真如国际论坛”在上海举行,这标志着规划中的上海四个城市副中心里的普陀区真如副中心的规划建设,拉开了正式启动的帷幕.事实上,早在2002年,真如副中心结构规划编制和研究工作就已经启动,2005年组织开展国际方案征集工作,2006年,在国际方案征集基础上,开展真如城市副中心规划方案编制工作.2007年9月17日,市政府正式批准了《上海市真如城市副中心规划方案》.真如副中心区包括东至规划中的静宁路,西至桃浦河,南至武宁路,北至上海西站北侧富平路的规划边界,总用地面积2.4km2,重点发展物流贸易、商务会展、文化旅游,将建成占地20ha的带型公园绿地.其长期的发展目标是与虹桥大型商务中心一起成为上海西北部和长三角地区的服务中心和公共中心.
江湾五角场城市副中心是上海市总体规划确定的4个市级城市副中心之一,占地3.11km2,总建筑规模约508万m2.功能定位为：以知识创新区公共活动为特色,融商业、金融、办公、文化、体育、科研以及居住为一体的综合性市级公共活动中心.1996年9月,杨浦区五角场市级副中心开发建设办公室成立.采取国际方案征集方式,德国SBA公司、台湾地区大元联合建筑及设计事务所以及同济城市规划设计研究院三家单位参与规划方案,并于2003年10月完成规划方案.2006年12月,上海万达商业广场,百联又一城购物中心及中部社区20万m2公共和生活工作区建成.2007年建设创智中心等项目,新江湾城开发进入.五角场副中心区定位的一个特点是利用周边的高校资源强调知识创新.例如,围绕同济大学周围的建设建筑设计与创意产业园区,安藤忠雄也小试牛刀,设计了上海国际设计中心.这个项目在同济大学北侧,2006年10月动工兴建,将于明年竣工.这座体量并不算大的建筑,一开始就让人期待：它是安藤忠雄第一次在上海做项目,并且是第一次尝试做高层建筑.安藤还将尝试使用玻璃幕墙作为主要的外墙材料,他会如何用玻璃幕墙来诠释“安藤”的特色呢
在继续完善一个市级中心+四个副中心的城市结构过程中,上海的城市建筑还延续着巨构化和高层化的思路,形成了具有巨构化和高层化特征的6大CBD中心淮海中路.徐家汇、人民广场、虹桥,南京西路、江湾五角场,它们非常集中地承担着商务、办公,商业、文化等多种公共功能.因此不论从城市功能还是建筑空间角度来看,它们都成为上海城市中的重要节点.
上海市新一轮的城市空间格局调整将更加清晰,基本架构起一个市级中心区结合四个城市副中心 0340;总体格局及6个重要空间节点的空间体系.这样的调整,着眼点不仅指向上海市区内部,使上海市区的城市功能更加均衡,更是将目光放远到长江三角洲地区,把上海看作长三角地区的核心.
都市焦点：在建中的2010上海世
2010年上海世是继北京2008年奥运会之后,在我国主要城市举办的又一次世界级的活动,是会对主办城市产生深远影响的大型城市事件.2008～2009年度也是世博建设工地最为繁忙的年度,一轴四馆的主体建筑已经先后竣工,并开始灯光照明设计的试灯及内部装修和展示设计,其他世博建筑大多也将于2009年底竣工.2010世园区规划用地范围为5.28km2,其中浦东部分为3.93km2,浦西部分为1.35km2,围栏区域(收取门票)范围约为3.28km2,分为A、B、C、D、EA大片区,区位于浦东世博轴以东、云台路以东、白莲泾以西的区,集中布置除东南亚外的亚洲国家馆,B片区位于区西侧、浦东卢浦大桥以东,包括中国馆、主题馆、大洋洲国家馆、国际组织馆和公共活动中心以及演艺中心等建筑,C片区位于浦东卢浦大桥以西的后滩地区,规划布置布置欧洲,美洲.非洲国家馆和国际组织馆.在入口处布置一处约10ha的大型公共游乐场,D片区位于浦西世博轴以西,拟保留中国现代民族工业的发源地江南造船厂大量历史建筑群的特色,改造设置为企业馆.在其东侧利用原址内保留的船坞和船台,规划室外公共展示和文化交流场所.E片区位于浦西世博轴以东,新建独立企业馆,设立最佳城市实践区.世展馆包括如下几种第一类为自建馆(国家自建馆和企业自建馆),第二类为租赁馆,第三类为免费向发展中国家提供的联合馆.世总建筑面积将达120万m2,其中展馆面积将达到80～90万m2,截至2009年9月23日,已经有242个国家和国家组织确认参加上海世,至11月20日已售出世博门票960万张,预计接待7000万游客,建设投资约达180亿元,运营费用106亿元,配套投资3000亿元等这些数据足以显示本届世的规模和主办方的雄心.
但是,上海世的与众不同,不在于她的占地规模和参展规模有可能成为世博历史上最大的一次,而在于本届世的四大亮点主题、园区选址、设立最佳城市实践区、老厂房的改造和利用.
本文url {$getarticleurl}
首先,世博的主题和选址的确定都是经历了反复研究,多方争论后才逐渐达成共识.2010年世以“城市”本身作为主题：“城市,让生活更美好”,还包括由此衍生的几个副主题：城市多元文化的融合,城市经济的繁荣,城市科技的创新,城市社区的重塑,城市和乡村的互动.以“城市”本身作为主题是世博历史上的首次.而世博园区的选址：位于南浦大桥和卢浦大桥之间、沿着黄浦江两岸的中心城区,这与以往主办城市通常选取城市郊区作为世博园区、希望通过世博带动新区发展的世博策略迥然不同.所选定的浦江两岸区域是上海城市的中心区域,但一直为老工业区占用,浦东园区内有上海钢铁厂、浦西园区内有著名的江南造船厂,南市发电厂.由此形成了另一个值得书写的亮点,由于园区内的旧工业区留有大批厂房建筑及工业建筑遗产,因此世博规划强调对工业遗产建筑的保护利用和对老厂房的改造利用.预计有38万m2的建筑被纳入保护范围,25万m2的工业厂房被改建为展馆或配套设施,江南造船厂著名历史景观“机库”、“将军楼”、“海军司令部”等都籍此得到完整的修缮.世中国船舶馆.世特钢大舞台,美洲联合馆等建筑都是对老厂房的改造利用.最佳城市实践区则是本次世的另一个亮点,实践区的设立使得世博历史上首次有以城市为单位直接参展的.城市最佳实践区位于浦西E片区,用地约为15ha.经过遴选的参展案例代表了不同城市在可持续发展、生态性能等方面的成功经验；此外,实践区规划充分考虑了对南市发电厂老厂房的改造和利用,其中世城市未来探索馆由原来的主厂房改建而来.
世本就是展示新科技,新的建筑形式的舞台,埃菲尔铁塔、水晶宫、乃至FOA为爱之世设计的西班牙馆临时建筑,一直为人津津乐道.毫无疑问,本届世的主题馆和各个国家的展馆也会多姿多彩,呈现炫目的形式、材料和技术,世的建筑和展览将成为都市焦点.一轴四馆是世场馆中的永久性建筑：世博轴,世主题馆、世中国馆、演艺中心和世博中心.世博轴建筑是世博园区最大的单体项目,为大型商业、交通的综合体,是世博园区空间景观和人流交通的主轴线,一条轴线长达千米,漏斗形的“阳光谷”玻璃体量和夸张的膜结构有很高的技术要求：主题馆则以全亚洲最大的双向跨度、无柱的钢结构空间著称,中国馆的红色“东方之冠”占据了世博建筑群的一个制高点,高度69m、主体展厅被4组巨柱托起达21m！飞碟造型,悬浮于黄浦江边的演艺中心以及面对黄浦江横向展开的世博中心.这四座建筑各具特色,都可用巨构来形容.此外,约40个国家的自建馆也都通过富有创意的设计来展现对新材料、新技术的应用和对可持续发展理念及本国文化的阐释.
但是,值得关注的是,上海世在城市中心区的大动作,对上海不啻为一次发展的机遇,是借世博完成对上海城市空间结构、尤其是中心城区空间结构的调整.使这一区域“由往日的城市边缘区域和工业生产用地逐步转变为中心城区最具活力的区域和公共功能用地”.从这一角度而言,世博园区的后续使用极为重要,世的结束预示着世博园区后续使用,再建设的开始,而这也将成为上海未来城市发展的一处都市焦点.
然而我们也必须清醒看待和思考对世的质疑,比如：过大的投资、如何评估园区建设和使用的生态效果,后续的开发使用、是否真的能够较好地完成旧工业区的改造、探索城市与建筑可持续发展的可能性等因此,世博场馆建设的成功,世博展览的成功都只意味着此次2010上海世成功了一半,另一半则要看世博园区的后续利用了,只有合理的后续利用才能真正实现浦江两岸中心区域空间结构的良性重构.
旧区改造：成绩与问题
上海两年来旧区改造的最大关注点仍在外滩,即外滩交通综合改造工程.在外滩中山东一路南端,2008年2月延安东路一外滩转角处的“亚洲第一弯”高架路下匝道被拆除；在其北端,2009年11月苏州河上的吴淞路闸桥被拆除.包括优化防汛墙所在大堤空间,收窄车行路面,加宽人行道,机动车道大部进入地下等改良性市政和修景工程正在紧张进行之中.
2008年3月1日,已过“期颐”之年的外白渡桥整体搬移,入厂大修一年,成为世人瞩目的城市建筑事件.在更换了约63000个锈蚀的铆钉和近四分之一钢构件,对20世纪70年代中后期修缮所导致的外形改变部分进行复原后,外白渡桥成功完成原址归位,并经一个多月的现场安装和环境清理,于2009年4月8日重新开通.
已有80年历史的外滩建筑“名片”：和平饭店北楼(沙逊大厦),将在2009年底基本完成长达两年的歇业大修.和平饭店是国家级重点文物保护单位：上海外滩历史建筑风景线上最为美轮美奂的一栋高层建筑,是上海摩登时代建筑由浪漫新古典向装饰艺术风格(ArtDeco)转变的第一栋大厦,也是外滩在世人心目中的第一心理地标.这次大修使我们首次获得了零距离、全方位接触这一稀世珍宝的历史性机会,以体察和探究其外观的整体构成和室内的细部特征,从而完成了大厦的详测、实录和局部复原设计.
外白渡桥南岸的新建筑：“半岛酒店”,其旗舰公司“香港上海大酒店公司”有140多年的历史,在60年后重返故地,并占据了“外滩源”地段的最佳位置,成了苏州 河南岸外滩风景线的排头,于2008年4月封顶,2009年10月开张.这个身形庞大的新建筑同时也阻断了外白渡桥两侧外滩历史风景线的视线走廊,这是外滩为了激发商业活力而不得不面对的历史景观嬗变的挑战.
在“外滩源”纵深地段,打造现代商务和休闲总汇的改造工程也正在艰难地推进之中.其中,同样百龄以上,有着历史地标意义的“联合教堂”被作为“拆除复建”处理.在其路对面,苏州河畔中国水上运动的发祥地“划船俱乐部”,在2009年6月20日前后经历了一场保存和拆除的“保卫战”,最终在专家,媒体和政府主管部门的力争和协商下,其中心部分在发动中的推土机旁奇迹般地“存活”下来.这一事件生动说明了上海在具争议的保护价值观和处置方式面前,已经能够做到导致良性结果的包容和妥协,从而为城市历史遗产濒危部分的存续留下了余地.
在古上海历史风貌区建设控制地带：老城厢的主干道方浜中路上,面对着豫园商城和城隍庙,2008年落成了一组红色楼台的景观群,即“古韵新风”的金豫大厦和豫龙坊,对以现念和手法表达地方场景特征做出了新探索.
“安居”是实现社会长治久安的一个关键杠杆,从20世纪90年代初到2008年,上海已分三个阶段累计完成旧区改造的安居工程83万户,2076万m2.在如此短的时间内和如此高密度的都会中,使人均居住面积翻了四番,人均绿地达12m2.但尚余40万户,874万m2低质旧改房屋,在推进中遇到新行政策和经济形势限制的瓶颈.
随着政府以土地资源为筹码的主导能力弱化,发展商盈利空间愈来愈小,低收入居住者改善住房的迫切愿望也愈来愈难以实现.显然,引导社会改变将“居者有其屋”与“居者购其屋”划等号的观念,已经是刻不容缓的事了.目下实行的经济适用房和廉租房制度,虽已取得不小的业绩,收到了一定的成效,但也存在明显的政策难题和操端,前者涉及保障与市场体系的矛盾,后者尚未形成公平合理的社会信用系统,而二者的共同问题是公共资源短缺,配置和供给难于持续,市场和保障相混淆,这些就可能使维护社会公平、调节资源分配的愿望难以很好实现.
因而,发展方向的可能选项,其一是变以政府为主导,发展商高利润投资这种旧区“商业性改造模式”为主,向居住者为参与主体,发展商有限介入,政府和专家协助的旧区“适应行改善模式”为主转变.其二是从经济适用房+廉租房这种市场-保障混合型模式,向市场和保障两个体系分离,公租房分类保障体系的模式为主转变.对此,上海目下还在研究探索之中.
结语
2008～2009年,上海城市的发展依旧走着高调,大步伐,大笔触的道路,世、虹桥枢纽、黄浦江两岸的综合开发、城市副中心的建设等,各个都是对城市空间“大动干戈”的大事件,大项目.上海的建筑工地似乎也并未受到全球金融风波的影响,依旧是热火朝天.在城市发展的宏大主题下,建筑项目也延续着超高和巨构的态势.而在青浦和嘉定的一些小型项目的建筑实践,如嘉定新规划展示馆、青浦仁恒生活广场、周春芽艺术工作室等,却为上海炫目的建筑增添了一些别样的亮色.由于文章篇幅所限,没有可能在此详述.
不容忽视的是,上海在城市发展上的高歌猛进并不能掩饰真正高品质建筑作品的缺乏.上海在当代中国建筑文化方面的创造力和贡献也是和它的建设量不相称的.虽然周边郊区的发展,如区县重组(南汇并入浦东),临港新城的建设、崇明生态岛的建设和长江隧桥的建成通车,以及刚刚落户浦东川沙地区的迪斯尼,使得我们对于未来几年上海城市建设的继续发展充满信心.然而以西方所未曾经历的城市模式和建设速度造就的新上海,在速度、高度,密度这些指标之外,如何在未来的发展中更注重人的生活空间,品质和更加合理、高效地使用资源,这些是世“城市,使生活更美好”主题的真正注脚,而要真正交出满意的答卷,还有很长的路要走.
本文受国家自然科学基金项目资助,项目编号为50678119.