铁路隧道洞口抗滑桩施工技术

【摘 要】本文结合工程实际,介绍了云桂铁路麻栗树隧道进口抗滑桩施工技术要点,抗滑桩是防治山体滑坡的一种重要建筑物,该技术具有施工工艺简单,作用效果突出的特点,是确保施工安全顺利的关键.

【关键字】隧道洞口;抗滑桩;施工技术

一、工程概况

1.地理位置

麻栗树隧道位于广南~珠琳区间,为单洞双线隧道,线间距4.6m,隧道全长3875m,本文所述抗滑桩位于隧道进口DK448+230处.

2.气象、水文

本地区属于亚热带湿润季风气候区,多年平均降雨量1034.8mm,日最大降雨量144.4mm.地下水类型属HCO3-—Ca2+型水,在环境作用类别为化学侵蚀环境及氯盐环境时,水中SO42-、Mg2+、PH值、Cl-对混凝土结构无侵蚀性.

3.地质概况

线路从滑坡后缘平台处通过,厚度8~20m,为土层滑坡,滑坡下部有滑带土,为褐灰色粉软塑状含角砾粉质黏土,厚度0.5m~4.0m,滑坡就沿此带向下滑动.

二、抗滑桩的施工方法

1.施工工艺流程

2.施工方法

2.1测量放线

依据测量控制网资料和平面布置图,确定好桩位轮廓线,撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线.

2.2人工挖孔

第一节桩孔应从上到下逐层进行,先挖中间部分的土方,然后扩及周边.每层挖土深度不得大于1.0m,松软土质不得大于0.5m,严禁超挖.挖出的土方及时外运,不得堆放在孔边.

2.3锁口、护壁混凝土施工

1)根据规范的要求,抗滑桩锁口护壁厚度为50cm,锁口2m范围内护壁厚度30cm,锁口2m以下护壁厚度20cm.并按照设计要求在所有护壁混凝土中加设钢筋,上下钢筋接头焊接连接;2)安装护壁模板、钢筋:为防止桩孔壁塌方,确保施工安全,孔口设置现浇钢筋混凝土井圈.锁口采用φ14的HPB235钢筋,护壁采用φ10的HPB235钢筋.护壁混凝土等级为C20,采用外齿形护壁.每节深1.0m,搭接0.1m.护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用;3)浇筑护壁混凝土时,应对称浇筑,用敲击模板或用棒插实的方法振捣,坍落度控制在10~12cm,确保孔壁的稳定性;4)第一节桩孔成孔以后,在桩孔上口架设垂直运输支架并安装卷扬机,地面运土采用手推车.吊桶采用橡皮软桶,土料低于桶上口5cm,防止落物伤人.在第二节开挖完成后,拆除第一节护壁模板,支护施工第二节,如此往复.


2.4钢筋笼制作及吊装

A钢筋笼制作

1)钢筋笼制作、运输和安装过程中,要防止变形;钢筋笼加劲箍和箍筋、焊点必须密实牢固;2)为确保钢筋笼主筋混凝土保护层厚度,钢筋笼放入桩孔时必须有保护层垫块,垫块采用预制混凝土垫块,绑扎在钢筋笼外侧位置上,每2米设置4个;3)钢筋笼制作在邻近桩孔附近进行,以便吊装就位.

B制好后的钢筋骨架必须放在平整、干燥的场地上,存放时要注意防雨、防潮.

C钢筋笼制作完成后,安装采用QY25型起重机,为了保证钢筋笼起吊时不变形,起吊前应在加强钢筋笼内焊接三角支撑,以加强其刚度.

钢筋笼顶端的定位,核对孔口标高后再焊接定位.在钢筋笼上拉上十字线,确定钢筋笼中心,根据护桩找出桩位中心,、使钢筋笼中心与桩位中心重合.

2.5浇筑混凝土

桩身混凝土为C35砼,坍落度为18~22cm.在浇筑混凝土过程中,应时刻注意采取措施校正设计标高、固定钢筋笼位置.浇筑桩身混凝土时要控制好浇筑速度,及时振捣,并且浇筑要连续.灌注完毕后,对桩顶混凝土进行养护.

三、施工注意事项

1、开挖前,桩基周围的一切不安全因素必须清除,并做好临时防护措施及警示标志.为防止雨水灌入桩孔,应在孔口上搭设防雨棚,以利于防排水.

2.照明、活动盖板、水泵和通风机

1)井孔内一律采用12V安全电压和防水带罩灯照明,井上现场用24V低压照明.现场用电均须安装漏电保护装置;2)当桩孔深大于5m时应向井下通风,加强空气对流,防止有毒有害气体;3)当地下水量不大时,边挖边将泥水用吊桶运出.地下渗水量较大时,先在桩孔底挖集水坑,用潜水泵沉入抽水,边降水边挖土,使水位保持稳定;4)桩孔口安装水平推移活动安全盖板.当桩孔内无人挖土时,应掩好安全盖板,拉好维护网,防止人掉下孔内.

3、逐层往下循环作业,当孔深超过3m时,距井底2m的位置设一道半圆形防护板并固定牢靠.吊运物料时,井下人员应紧贴护壁站在半圆形防护板下,半圆形防护板随进尺深度逐节下移固定.

4、检查桩位轴线及标高:将桩位十字轴线和标高测设在第一节护壁的上口,待每节桩孔护壁做好以后,然后在孔口用十字线对中,吊线锤向井底,用半径尺杆检查,保证每节桩孔轴线位置、截面尺寸满足设计要求.

5、当桩孔达到设计持力层后,进行孔底处理,并检查桩孔中心线位移偏差、桩径偏差、终孔深度、孔底沉渣以及桩底持力层等.

6.钢筋笼的加工及安装

1)钢筋笼加工中,纵向受力钢筋的接头采用焊接接头,搭接长度应大于35d(d为钢筋直径),在有接头的截面,接头数量应小于50%.

2)在保证电力线路绝缘良好的情况下桩孔内进行焊接.钢筋笼安装完成后,每根桩四角应预埋无损检测塑料管以便进行超声波检测.

7、桩身混凝土灌注前,必须抽干孔内积水清除孔底浮渣,避免影响其承载力.在干燥无水或少量渗水时,可采用常规的灌注方法,采用串筒导流,避免高空直接坠落导致的混凝土离析现象,保证桩身的完整性.在孔内水位较高时,在封孔工程中难以实现水泵抽排,则进行水下混凝土浇筑.

结束语

在云南文山州山区,山体陡峭,地势险峻,发育着各种类型的岩溶地貌,喀斯特地貌典型,多石灰岩地形.隧道进、出口多为悬崖、陡坡.在隧道洞口采用抗滑桩进行治理,有效保证了山体的稳定,及洞口的安全,达到了预期的效果.

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