本站原创摘 要 ：面对航运经济高速发展的新形势,本文提出了加强安全意识教育、重视教材编写、改革现有考试模式等六个相关措施,力求能够提高我国船员的整体素质,促进我国航运业的发展.
Abstract: Facing the new situation of rapidly developed shipping economy, this paper puts forward six relating measures, such as enhancing education of safety consciousness, paying attention to textbook writing, reforming existing assesent mode and so on, to enhance the overall quality of our country and promote our shipping industry development.
关 键 词 ：船员 意识 礼仪 体制
Keywords: Seaman Consciousness Courtesy System
作者简介：高华强,男,1983年,山东德州人,山东省交通运输学校,助理讲师,主要研究现代轮机管理与柴油机节能.
一、前言
2011年6月25日,全球150多万海员迎来了第一个属于自己的节日：世界海员日.这一方面表达了各国政府及航运组织对海员敬意和谢意,另一方面也体现了世界对航运事业的重视.我国是一个海员大国,虽然总量居世界第一,但是在国际船员中所占的比例并不高.在我国目前拥有的65万海员中,一方面承担着我国40%以上的全国货物周转量和93％的外贸运输任务,另一方面仅有10万人次的中国海员服务于外国籍和港澳台地区籍船舶.因此,从发展我国航运经济和海事安全的角度来看,一方面船员作为船舶航行过程中最重要的因素,需要加强培训,提高素质,消除不良影响,实现运输畅通,保障航行安全,防止水域污染；另一方面面对全球航运业发展的巨大需求,必须加快船员队伍素质的整体提高,全面提高综合竞争力.因此,采取多种措施全面提高海员的素质势在必行.
二、提高培训质量的措施
1加强船员安全意识的教育
意识教育作为一种养成性教育,不是通过一朝一夕的学习就可以具备的,而是需要长时间的点滴积累.船员的安全意识一旦养成,将会在很长的一段时间内影响船员的行为.有利于船舶的安全高效运营.对于各培训机构来讲,应使船员在校期间就获得一个安全生产的整体概念,学会从安全的角度应对各种事件.例如,可以请经验丰富的船长、轮机长到校做讲座,或者开设专门的船舶安全事故课程,通过图片、具体事例和视频等形式使学生认识到安全意识的重要性和必要性.
2.航海礼仪教育
现阶段,航海职业的国际化程度越来越高,同一艘船舶上同时出现几个国家船员的情况越来越普遍.而由于船员工作的特殊性,船员在工作和生活中又必须经常和不同国家、不同民族或不同宗教信仰的人沟通和交流.航海职业具有国际性特点,在工作中要与不同国家、民族和不同宗教信仰的人沟通和交流.因此,培训机构应对国际航线的船员开展国际航海礼仪的培训.船员掌握航海礼仪后,一方面有利于船员的工作交流,另一方面也有利于提升我们国家航运界的整体形象.
3重视船员培训教材的编写
随着马尼拉公约的即将实施,海事主管机关在抓紧时间加强相关培训教材知识更新的同时,更重要的是要狠抓教材的质量.前期出版的很多海员培训教材虽然立意很新,但是很多内容依然很陈旧；部分教材越新的版本知识点越少,描述越简单；有些教材出现许多明显的错误,再版印刷时甚至错误依旧.因此,主管机关应从全国抽调核心专家力量编写一套统一的、高质量的全国适用教材.这将有助于统一培训标准,提高培训质量.
4.加强船员心理素质的培养
由于海员职业的特殊性, 他们需要在特殊的自然和人文环境下承受许多陆上人员不需要承受的心理压力.因此,加强船员心理素质的培训对船舶的安全营运至关重要.人的心理素质绝大多数可以靠后天培养与训练获得,因此加强对船员良好心理素质的培养就显得极为重要.培训机构应针对船员职业的特点开设航海心理学等相关课程并培养学生的兴趣爱好,使学生对未来职业有充分的准备,在面对困难和挫折时,能运用掌握的知识利用合理的外部条件进行自我调控,克服心理问题.
5改革现有的考试体制
我国目前现有的船员考试体制缺少对船员知识综合理解和运用的真正考核,理论考试方面可以通过强记题库来通过,实操项目考试则可以通过短时的突击通过.有很多通过适任证书考试的船员根本就不具备实际的适任资格.因此主管机关应改革现有的考试模式,加大船员实际知识综合运用和理论联系实践的能力考核.使获得适任证书的船员真正具有适任的能力.
6.加强国际交流与合作
海员是一项国际性职业,虽然我国在最近几年的海员培训工作中取得了巨大的成就,但是在菲律宾等海员培训的强国内,仍有很多值得我们学习和参考的地方.因此,我们要以积极的姿态,加强与国际社会和一些培训工作突出的国家的合作,尽可能大范围的让国内的相关培训机构参加一些国际会议,参观一些航海名校,以便于跟踪国际动态,及时跟上发展潮流.
三、结束语
在世界航运人才市场亚太化和马尼拉公约全面实施的大背景下,我国的船员队伍迎来更大挑战的同时,也迎来了全面发展的大好机遇.我国的船员培训机构在海事主管机关的带领下,如果能够及时调整策略,实施合理有效的措施提高船员的整体素质,那么一定能够取得更大的成功,为我国经济的持续发展做出巨大的贡献.