本站原创硕士专业学位论文
作者:
导师:
北京交通大学
2016年6月
学校代码:10004
密级:
北京交通大学
硕士专业学位论文
作者姓名:学号:
导师姓名:职称:
工程硕士专业领域:学位级别:硕士
北京交通大学
2016年6月放置在摘 要页前,对象包括:1)国家科学基金,资助研究工作的奖学金基金,合同单位,资助或支持的企业,组织或个人.2)协助完成研究工作和提供便利条件的组织或个人.3)在研究工作中提出建议和提供帮助的人.4)给予转载和引用权的资料,图片,文献,研究思想和设想的所有者.5)其他应感谢的组织和个人.
摘 要
中文摘 要应将学位论文的内容要点简短明了地表达出来,硕士学位论文一般为500~1000字,博士学位论文一般为1000~2000字.留学生英文版学位论文不少于3000字中文摘 要,留学生英文版博士学位论文不少于5000字中文摘 要.字体为宋体小四号.内容应包括工作目的,研究方法,成果和结论.要突出本论文的创新点,语言力求精炼.为了便于文献检索,应在本页下方另起一行注明论文的关 键 词(3-8个),如有可能,尽量采用《汉语主题词表》等词表提供的规范词.图X幅,表X个,参考文献X篇.
关 键 词:
ABSTRACT
一般为00个左右实词.
序言
学位论文的序或前言,一般是作者或他人对本篇论文基本特征的简介,如说明研究工作缘起,背景,主旨,目的,意义,编写体例,以及资助,支持,协作经过等,也可以评述和对相关问题发表意见.这些内容也可以在正文引言中说明. 目录
摘 要iii
ABSTRACTiv
序言v
1引言1
21引言
2
学位论文为了需要反映出作者确已掌握了坚实的基础理论和系统的专门知识,具有开阔的科学视野,对研究方案作了充分论证,因此,有关历史回顾和前人工作的综合评述,以及理论分析等,可以单独成章,用足够的文字叙述.正文是学位论文的核心部分,占主要篇幅,可以包括:调查对象,实验和观测方法,仪器设备,材料原料,实验和观测结果,计算方法和编程原理,数据资料,经过加工整理的图表,形成的论点和导出的结论等.
由于研究工作涉及的学科,选题,研究方法,工作进程,结果表达方式等有很大的差异,对正文内容不能作统一的规定.但是,必须实事求是,客观真切,准确完备,合乎逻辑,层次分明,简练可读.
图:见《北京交通大学学位论文撰写规范》3.10.4
图应有编号.图的编号由"图"和从"1"开始的阿拉伯数字组成,图较多时,可分章依序编号.
图宜有图题,图题即图的名称,置于图的编号之后.图的编号和图题应置于图下方.图题采用中英文对照,英文(TimesNewRoman)字体五号,中文宋体五号.居中书写,中文在上中文在上并居中书写等"连接.公式较多时,可分章编号.
示例:
(5)
较长的公式需要转行时,应尽可能在"等于"处回行,或者在"+","-""×","/"等记号处回行.公式中分数线的横线,其长度应等于或略大于分子和分母中较长的一方.
如正文中书写分数,应尽量将其高度降低为一行.如将分数线书写为"/",将根号改为负指数.
示例:
将写成1/或
引用:见《北京交通大学学位论文撰写规范》3.10.7
论文中引用的文献的标注方法遵照GB/T7714-2005,采用顺序编码制,并以参考文献形式统一编号.正文中引用文献的标示应置于所引内容最后一个字的右上角,所引文献编号用阿拉伯数字置于方括号"[]"中,用小4号字体的上角标
2.1
2.1.1
序号与题名之间空两格.
正文中的标号按如下编号格式顺序排列:先(1)(2)(3),再1)2)3),后①②③,标号后避免出现标点符号,英文字母,PPT中的项目符号.
3
3.1
3.1.1
4
4.12级标题
4.1.13级标题
论文的结论是最终的,总体的结论,不是正文中各段的小结的简单重复.结论应该准确,完整,明确,精练.如果不可能导出应有的结论,也可以没有结论而进行必要的讨论.可以在结论或讨论中提出建议,研究设想,仪器设备改进意见以及尚待解决的问题等.
参考文献