本站原创哈大高铁2012年12月1日开通运营,它贯通“三省四市”,串起哈尔滨至大连的东北“经济走廊”,具有划时代的意义.长春正好位于这条“经济走廊”的中心节点上,因此,“哈大高铁开通运营”成为2012年12月2日长春市内三家省直都市报（《新文化报》、《东亚经贸新闻》和《城市晚报》）争相追逐的新闻热点.同城同题,新闻同质已然难免.剖析这场“作文大赛”,各家报纸的“操盘手”追求报道出新出彩,实现了同质新闻的差异化,其中的经验有启发意义.
前期策划注重细节,细微之处影响成败
细节决定成败.做新闻策划时,对细节部分想得越周到,版面上的差异性就会越明显.
第一位候乘哈大高铁的旅客、第一位检票的旅客、第一位登车的旅客、第一位吃到餐车套餐的旅客,《东亚经贸新闻》策划的“四个第一”,选择了几个代表性的细节,从不同角度展现了旅客的兴奋心情.同样是想到做“第一”,《新文化报》选取了“第一位上车旅客：一趟节省8个小时”和“第一位下车旅客：这车又快又稳”这样两个细节,反映了旅客在高铁列车上的乘坐感受.《城市晚报》以《第一位候车乘客首次坐动车感觉很方便》为题,报道了哈大高铁对沿线市民出行所带来的积极影响.
各家都想到了选取“第一”的相同细节,在具体操作的时候,却又显得独具匠心.而在选取不同的细节时,三家都市报的差异甚至有点大相径庭了.《城市晚报》的《百炼高姐 不让空姐》,报道高铁列车上的乘务员不仅长得美,服务质量也高,稿件侧重于高铁列车的服务；《东亚经贸新闻》以一个整版刊登了题为《长春西站 长春站“超级大公交” 10分钟就到》的稿件,以图文并茂的形式,详细介绍了市民从长春站到高铁车站、长春西站的路径及乘车线路,体现了报纸的服务意识；《新文化报》则在一版以《时光向后 生活向前》为题,以一位读者“忽然想起2003年站了9个小时去大连看女儿.感叹时间过得真快!感叹人老得真快”,用“时光向后 生活向前”这样箴言式的语句,将哈大高铁开通的意义进行了高度提炼,反映出这张报纸对哈大高铁开通所进行的深度思考.
联手新媒体,拓宽报道思路
信息传播已进入微博时代,纸媒开通自己的微博,利用自身雄厚、专业的采编力量,即时向公众传播权威信息,将公信力植入网媒,放大了纸媒的影响力；网媒引入纸媒的力量,与网友展开互动,增强了影响力,增进了新闻传播效果.
在“哈大高铁开通”的报道中,《新文化报》最大的与众不同之处就是网媒与纸媒的互动.该报拿出一整版,以“@新文化报 @高铁生活”为题,通篇刊载了众网友车上车下的见闻实录.网友们纷纷用镜头、键盘,记录下自己的感受,这些感同身受的记录,丝毫不比记者的报道逊色.在纸媒传播中,引入网友的力量,这是“群众办报”思想在当下的体现.网友们“人多势众”,关注点远远超出记者,其所见所闻,极大地丰富了版面内容.这些内容,记者往往顾及不到,或根本没有想到去关注.
网友的发现力是无穷的,网友的创新力也是巨大的,这是一座新闻资源的“富矿”.可惜的是,其他两家都市报没有引起足够的重视.如果将网友的力量调动起来,借助他们的目光,各家都市报一定会有更多的不同.
后期制作匠心独运,版面编排异彩纷呈
当“哈大高铁”的字眼充斥当天各家都市报的版面上时,首先映入读者眼帘的不是内容的差异,而是版面编排异彩纷呈.
后期制作是编辑发挥聪明才智进行再创作的过程,或者说,是创造性思维的外现.常言道,世界上找不到完全相同的两片树叶.同样,世界上也找不到完全相同的两个灵魂,因为,每一个灵魂都是“思维跳动的音符”.正是因为编辑头脑中“跳动的音符”为思维打开了巨大的创新空间,才给版面烙上了诸多与众不同的印记,打造出报纸的“这一个”.
可见,后期制作在同质新闻差异化方面扮演着不可或缺的重要角色.在哈大高铁开通运营的报道中,这三家都市报的生动实践,为“后期制作打造同质新闻差异化”做出了鲜活的诠释.
以一版主题图片处理为例.《城市晚报》主题图片不仅动感抢眼,而且将图片标题“飞的感觉”字体变形,动感十足.这些精美的制作在报摊上一下子就能抓住读者目光；《新文化报》配发的是网友拍摄的高铁列车抵达大连时的场景,将读者的目光一下子带到了大连,突出高铁的快捷；《东亚经贸新闻》则是吉林省领导出席开通仪式的场景,流于老套,反衬出另两家的精彩.由此可见,后期制作越精心,版面就越精美,这煞费苦心的编辑打理,使差异化自然而然地流露出来.
（作者单位：吉林日报）