让汽车穿上安全气囊

又说汽车安全的老话题,前几天看了个新闻,很是兴奋,日本Humanix公司与广岛大学合作制造了一辆名为iSE-SC1的汽车,号称是世界上最安全的汽车.它只有3个车轮,用电力驱动,最高速度只有50公里/小时,当然特别之处不是有3个车轮,而是车身用充满气的帆布包围着,开车的人更像是身处一个大的安全气囊之中,与车辆或行人发生碰撞时,对驾驶员和行人都可以起到很好的保护作用.这安全,不光是武装到了牙齿,干脆连头发丝儿也照顾到了.

当然,汽车安全,汽车只是一个方面,最重要的还是开车人.估计醉汉驾驶iSE-SC1发生事故也不一定能够保命.我的兴奋点在于,汽车安全开发又有了新的思维,并不是一味地让汽车变大变强,小而精悍一样可以安全依旧.


说起电动汽车,不得不说说北京将要不摇号就能购买的电动汽车,这消息也确实让不少人兴奋了下,让好多人的摇号梦也穿上了安全气囊.关于电动汽车日后的使用问题,相关部门也给大家的担忧穿上了安全气囊.比如充电问题,北京市规划委的规划中已经明确,对于新建小区,要求10%到15%的停车位要配充电桩.对于老小区,考虑到空间和配电设施的限制,有两种方式:一种是在小区内集中建充电桩,另一种是对设施完善的小区,给有需要的车位安装充电桩.如果建10个或以上充电桩的话,电力公司就可截至以负责建设.针对个别买车用户,如果停车位条件允许,可以尽量帮助装上充电桩.此外,到2017年,在北京市中心区将实现5公里充电距离,也就是能够在城市中心区域任意一个点的5公里以内就找到充电桩.

鉴于此,我也打算竞争下那15万辆电动汽车等

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