本站原创【摘 要】我国桥梁的发展创造出许多新的纪录,然而由于各方面的综合原因,如前期施工技术的落后,交通量的增加,车辆荷载的加大等等,都严重影响了桥梁的运营安全和使用寿命,为此,加强桥梁的保养与维修则成为当今桥梁界关注的重点.本文对公路桥梁的养护管理进行了详细的分析.
【关 键 词】公路桥梁；养护；管理
一、公路桥梁养护管理的重要性
繁重的交通量及大量超载车量的运行,不仅加快了道路的病害产生,也加快了桥梁病害的发展,使桥梁的寿命大大将低；由于历史的原因,在建桥时受资金紧缺,技术力量的不均衡,设计、施工管理粗放,设计、施工技术水平和施工手段、材料的落后,以致在设计上或多或少存在考虑不周的缺点,施工时也留下大小不同的缺陷.加上技术管理薄弱,施工质量不能保证这些桥梁使用寿命,造成“先天不足”；自然及环境因素对桥梁的危害.在雨雪风霜及恶劣气候的侵蚀下以及环境污染的日益加重,使得桥梁衰老加快,使用寿命缩短；桥梁管养部门职能不完善.受人员、资金及设备的影响,对病害桥梁部位不能及时到位检测及养护,也影响了桥梁的使用.
二、公路桥梁养护内容
2.1养护主要内容：（1）桥梁竣工验收移交管养单位后,管养单位应及时收集桥梁的有关技术资料,包括计算书、设计图（含变更设计和变更记录）、竣工图、材料试验报告、施工记录、验收资料等,详细了解桥梁交付使用前的概况,掌握桥区影响桥梁使用的关键因素.总之,管养单位应对所管辖的桥梁做到心中有数,同时也应借鉴其它同类桥梁的养护经验,以便日后进行具有重点和针对性的管理养护.（2）公路桥梁应建立健全检查、评度：1）对公路桥梁进行周期性检查,及时了解桥面设施、上部构造、下部构造及其附属设施的技术状况,及时了解桥梁各构件的使用状况；2）定期检查,为评定桥梁的使用功能,制定管理养护计划提供基本数据,对桥梁主体结构及其附属设施技术状况进行全面检查,为桥梁管理养护系统搜集结构技术状况的动态数据；3）特殊检查,对有病害的桥梁,查清病害原因、破坏程度、承载能力、抗灾能力,确定桥梁的技术状况,采取切实、有效的加固处理措施.负责检查工作的工程师应具有一定的专业知识和工作经验.检查时应对结构进行细化,系统地掌握各组构件的技术状况,及时发现缺损和相关环境的变化,对所检查的桥梁建立档案或数据库,以便对比桥梁各个时期的变化情况,并根据各组构件的现状及所占的权重对桥梁技术状况进行分类评定,制定相应的管理养护对策.对病害严重的桥梁实施桥梁病害监控,及时提出加固处理措施.（3）根据检查结果进行分类评价,共分五业：一类桥梁需进行正常保养；二类桥梁需进行小修；三类桥兴需进行中修,酌情进行交通管制；四类桥梁需进行大修或改造,及时进行交通管制,如限载、限速通过；五类桥梁属于病害较严重的桥梁,需要进行改建或重建,及时封闭交通,以免加剧桥梁的破坏,酿成较大的安全事故,造成不必要的经济损失.
2.2养护的方法
依据交通部颁《桥梁技术规范》和《养护技术规范》规定,在桥梁的维修保养过程中,主要包括两点：经常检查和定期检查.经常检查的频率不应低于每月一次,主要的工作是日常巡视检查桥面设施和桥台附属构造的技术状况,及时对公路桥梁的缺损进行发现并做好维修保养工作.定期检查是按规定周期,全面对桥梁主体结构及其附属构造的技术状况进行检查,汛期应加强检查,以免因小失大.桥梁技术状况要根据检查结果作出评定,由此确定相应的维修与保养措施.
2.3对公路桥梁的养护管理
三、公路桥梁养护与管理措施
（1）要加强对公路的全面养护和质量控制,特别是不可能在老的路段新建桥梁的情况下,更需要高度重视公路桥梁的养护质量控制,并及时地对现建的公路桥梁进行维修养护,以便做好加固和技术改造的工作.（2）对原有的管理制度按照精细化的要求和“科学、创新、高效”的思路进行梳理和完善,突出主要目标,突出精细化,突出简洁性,以适应现代管理的要求：1）组织机构要实行负责制（市、县、乡）,而监管及管理单位要对养护管理工作中的分管行政领导及具体技术人员有一个明确的安排.2）必须严格执行交通部《公路桥梁养护管理工作制度》对桥梁养护师的资历要求、履行职责、培训考核等都所规定.养护工程师和有关技术人员应按照《公路桥涵养护规范》中的要求和规定,对桥梁技术状况进行及时的全面的掌握,使桥梁运行的安全得到保障.3）为建立全局良性互动、职能协作的精细管理机制,按照责、权、利、效一致的原则,把桥梁养护目标、养护责任、责任追究三项内容细化、量化,分解到每个单位、每个人、每个环节,形成目标逐级细化、责任层层深化、责任追究逐级明朗化的良好格局.（3）养护人员上路时除了携带常用养护工具外,还必须自备“非常规武器”,如镰刀、钢筋钩,甚至抹布.镰刀用于清除沿线绿化的附着物及削平杂草,钢筋钩用于清理桥梁伸缩缝的嵌入物,抹布用于清洗标志物表面的污染物等等.夏季做好主桥面的降温工作,以减少高温对桥面性能的影响；冬季做好防雪防冰工作,及时清除冰雪障碍,减少冰雪天气对大桥交通的影响.（4）桥梁检查要经常进行,对桥面设施、桥台附属构造物的技术状况及主要承重部件较明显的病害进行检查,由工程师主持,借此有利于桥梁巡查人员及时发现和了解病害及缺损情况,并进行解决.检查时桥梁工程师需如实、准确填写“经常检查记录”并整理和分析检查结果,并根据月份工作计划确定桥涵检查重点及顺序.其中,桥梁检查每月不得少于一次,涵洞检查每月对重要构件至少进行2次全面检查,在洪水、冰雪前后及防洪期间应加强检查.（5）养护技术的改革主要是要摆脱以往较为落后的人力养护,走机械化、自动化养护的道路,比如使用先进的计算机监测系统协助检查并全天候监控桥梁状况,建立高速公路桥梁状况的动态数据库,如路面管理信息系统和桥梁管理信息系统等.提高养护科技水平,还要做到预防性养护,这对路况检测提出了更大挑战,可能需要庞大的路基、路面、积水性、桥梁承载能力等数据整合系统,这种预防措施更需要养护人员不断提高养护知识水平,以适应预警养护工作.（6）要对每座桥梁建立基本状况卡片,收集设计施工文件,历次改造工程,大、中、小修施工原始记录,竣工验收资料,对历次自然灾害、意外损害以及违章超重车辆运行情况进行详细的记录,连同桥梁经常检查表、定期检查数据表和有关照片、音像资料等全部归档管理,为桥梁的科学规范管理打好坚实基础.
结束语：
在公路桥梁的养护工作中,我们要采取合理有效的措施,完善桥梁养护技术,可以降低桥梁养护成本,提高桥梁结构耐久性,具有巨大的经济效益和社会效益.