本站原创在汽车行业受到欢迎,一方面是因为它迎合了车企削减广告费用的要求,另外,本身的广告价值和它在网络营销中的作用也是不可忽视的.
广告已经越来越被人们所反感.阿尔里斯在《公关第一广告第二》一书中表明,广告量的大幅增长,让广告的有效性下降,这迫使企业更加注意广告形式的创新.
如何降低消费者的反感最有效的方法莫过于让广告不像广告,就是为了达到这个目的.的形式多种多样,效果也有好有坏,但是整体上作为一种广告形式,其价值无疑是不容置疑的.特别是在金融危机后,广告主普遍削减广告预算的背景下,以其经济性和亲和力获得了越来越多的广告主的偏爱.当前,汽车行业就兴起了投放的风潮,成为值得关注的现象.
对车企的广告价值
《广告主》记者采访了北京青年周刊资讯合作开发部采编策划张杰,他告诉记者：“目前汽车行业对的投放需求猛增,车企的投放量确实有所增长.”那么都有哪些广告价值
北京工商大学传播与艺术学院广告学系主任罗子明在接受《广告主》记者采访时表示：“由于汽车是一种高卷入产品,消费者在购买时行为非常谨慎,需要的信息渠道也比较多,而硬广告所能提供的信息量是很有限的,车企可以通过专题报道等形式,来介绍汽车的性能、历史,汽车用户的消费体验,汽车发烧友的经历等,向消费者全方位的展示产品.”
还有一个优点,是信息含量比较大.一篇好的不仅仅能起到传播信息,推荐产品的作用,更多的还能让读者扩展眼界,增长知识,获得情感体验等.只要能起到这些作用,消费者就不会像对待硬广告那样,主动将其屏蔽,反而会细细观看,这样,广告的效果达到了,消费者也获得了阅读乐趣,实是两全之策.
然而现实中,还有很多不足,最明显的是某些有夸大和失实的现象.这样的有误导消费者的嫌疑,在道德上是要受谴责的.所以,车企在投放时,不能只想到自身的商业利益,还要自觉地考虑到消费者的感受.一方面要发挥在信息传播上的优势,同时也要避免夸大和失实,避免引起消费者的反感,不能搬起石头砸自己的脚.
是网络营销的利器
经济危机促成了网络营销的风行,而作为网络营销的主要形式之一,其性价比是很高的.很多车企的采用了新闻的形式,有标题,有图片,还有专家评论,消费者观点等,甚至还有记者署名,这样的注重时效性,有真实的内容做支撑,更具有可信性.将这样的投放在一些门户网站,行业网站等网络平台,就极有可能被千千万万的其它中小网站人工