本站原创【摘 要】对建筑工程造价的概念、特点、机构及存在的问题都做了分析,建筑工程造价从不同的角度出发,其成本和构成是不同的,所以,要得出合理的建筑工程造价,以达到工程造价最优的效果.
【关 键 词】建筑业；工程造价；特点；构成
建筑业一直是我国国民经济的支柱产业之一,我国建筑行业正在通过量变寻求着发生质变的突破.新的建筑市场需要更加完善的竞争规则和更强大的竞争主体.所以,有必要了解建筑工程造价的特点及分构成,以做出更精确的选择.
1工程造价
1.1工程造价的概念
工程造价是指拟建工程的建造.工程造价的含义,根据当事人所处的角度不同,其具体含义有以下两种：
1.1.1工程造价是指完成某项工程建设所老需要的全部费用,包括该工程项目有计划地进行固定资产再生产和形成相应无形资产,以及铺底流动资金一次性费用的总和.由此可知．这一含义是从投资者即业主的角度来定义的.
1.1.2工程造价是指一项建设工程项目的建造(费用),包括建成该项工程所预计或实际在承包市场、技术市场、劳务市场和设备市场等交易活动中所形成的建筑安装工程的建造或建设工程项目建造的总.由此可知,这一含义是从建筑企业即承包商的角度来定义的,而其含义是以社会主义商品经济和市场经济为前提的.
上述工程造价的两种含义是从不向角度对同一事物本质的表述.对业主来讲工程造价就是“购实”工程项目所付出的,也是市场渴求主体的业主“购买”工程项目定价的基础.对承包商来讲,工程造价是承包商通过市场提供给需求主体(业主)出售建筑商品和劳务的总和,即建筑安装工程造价.
1.2工程造价的基本特点
由于建设工程项目和建设过程的特殊性,其工程造价具有以下特点：
1.2.1个体性和差异性.每项建设工程项目都有特定的规模、功能利用途,因此,对每项建设工程项目的立面造型、主体结构、内外装饰、工艺设备利用和建筑材料都有具体的要求.
1.2.2高额性.建设工程项目不仅实物体形庞大,而且工程造价费用高昂,动辄数百万元或数千万元,特大建设工程项目的工造价可达数十亿元或数百亿元人民币.
1.2.3层次性.一个建设工程一般由建设项目、单项工程和单位工程三个主要层次构成.建设工程项目的层次也就决定了工程造价的层次性.因此,与此相对应,工程造价也主要有三个层次,即建设工程项目总造价、单项工程造价和单位工程造价.
1.2.4多变性.在社会主义市场经济的条件下,任何商品都不是一成不变的,其总是处于不断变化的动态过程.一个建设项目从投资决策到竣工交付使用都有一个较长的建设周期,在这期间存在着许多影响工程造价的因素,这些多变因素直接影响到工程造价的变动.
2建设工程造价的构成
工程造价由建筑安装工程费用、设备及工具器具购置费用、工程建设其他费用、预备费、建设期贷款利息、固定资产投资方向调节税构成.现分述如下：
建筑安装工程费用的构成：设备及工具器具购置费用的构成：设备及工具器具购置费用是由设备购置费用(包括设备原价、设备运杂费)和工具、器具、生产家具的购置费用构成,它是固定资产的重要组成部分.
2.1设备购置费用
建设项目的设备购置费用是指建设项目购置或自制的达到固定资产标准的各种国产或进口设备、工具、器具的购置费用.其计算公式如下：
设备购置费＝设备原价+设备运杂费
在上述计算式中,设备原价是指国家标准设备、非标准设备、进口设备的原价,设备运杂费是指设备供销部门手续费,设备原价中未包括的包装和包装材料费、运输费、装卸费、采购费及仓库保管费之和.
2.2国产非标准设备原价
同国产非标淮设备原价国家尚无定型标准,各设备生产厂不可能在工艺过程中采用批量生产,只能按一次定货,并根据具体的设计图纸制造的设备.常用的方法是成本计算估价法.
按成本计算估价法确定国产非标准没备原价时,其费用构成主要有：材料费、辅助材料费、专用工具费、废品损失资、外购配件费、包装费、利润、税金(主要指增值税)和设计费等.单台非标准设备原价计算表达式为：
单台非标准设备原价＝{[（材料费+加工费+辅助材料费）×（1+专用工具费率）×（1+废品损失率+外购配套件费）]×（1+包装费+外购配套件费）}×（1+利润率）+增值税+非标准设备设计费+外购配套件费
2.3进口设备原价
进口设备原价是指进口设备的抵岸价,即抵达买方边境港口或边境车站且交完关税为止形成的.进口设备的交货方式可分为内陆交货类、目的地交货类、装运港交货类.
内陆交货类,即卖方在出口国内陆的某个地点完成交货任务.目的地交货类,即卖方在进口国的港口或内地交货.特点是：买卖双方承担的责任、费用与风险是以目的地约定交货地点为分界线,只有当卖方在交货地点将货物置于买方的控制下才算交货,才能向买方收取贷款.这类交货方式对卖方来说承担的风险较大,在国际贸易中卖方一般不愿采用.
装运港交货类,即卖方在出口装运港交货.它们的特点是：卖方按约定的时间在装运港交货,只要卖方把合同规定的货物装船后提供货运输单完成交货任务,并凭单据收回贷款.装运港船上交货价是我国进口设备采用最多的一种交货价.
进口设备抵岸价的构成.我国进口设备采用最多的是装运港船上交货价．其到岸价的构成如下：
进口设备＝货价+国际运费+运输保险费+银行财务费+外贸手续费+关税+增值税+消费税+海关监管手续费+车辆购置附加费
3结语
本文从建筑工程造价的概念出发,简单分析了建筑工程造价的特点及构成,从中我们可以看出,建筑工程造价从不同的角度出发,其成本和构成是不同的,所以,要得出合理的建筑工程造价,必要了解其特点和构成,以达到工程造价最优的效果.