汽车在行驶过程当发生特别紧急的情况时,例如闪避,所有的汽车都会自然地发生转向过度的现象.主动式转向系统在一开始就能察觉,并于毫秒之内相应地调整转向角度.也就是说,系统能在驾乘者不知不觉中自动地反转转向系统来平衡车身,从而提高了行车安全性.而如果主动式转向系统自身不足以让车辆维持稳定的先进路线时,动态稳定控制系统将及时介入,降低引擎马力或对个别车轮施以刹车.在高速行驶中急打方向时,车辆很容易偏离自己预定的方向,可能失去控制.主动转向系统从一开始就会判断会出现的情况,主动修正转向角度,尽力降低偏离的发生,当主动转向系统无法对车辆控制时,动态稳定系统就会出来干预,保证行车安全.主动转向系统能够在市区交通中确保最佳的驾乘舒适性,在车辆静止状态下打死方向,常规转向系统需要三圈多,主动转向系统不足两圈.在日常驾驶中几乎不再需要交叉双手转动方向盘,操作方向盘上的按钮会更加方便.
基于主动转向技术的汽车制动稳定性控制
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