本站原创大众将在2007年9月法兰克福车展上正式推出其根据Tiguan概念车发展改进而来的量产型Tiguan.Tiguan的概念车于2006年初在日内瓦车展首次亮相,当时被称作Concept A.近一年后,大众在美国洛杉矶车展上展出改进后运动色彩浓烈的Tiguan概念车,这款概念车已经非常接近量产车的样貌.2007年6月,大众的网站公布了Tiguan的量产车型照片.
Tiguan最终量产版的尺寸要比途锐小很多,其产品定位也在途锐之下.由此我们不难看出,大众计划用其开拓小型SUV市场,通过结合途锐的大型SUV市场,大众希望借Tiguan构成在SUV车型方面的完整产品线.
与途锐一样,Tiguan在设计时也融入了“Selfconfident”的设计理念.前排设计放弃了经典的镀铬“U”型格栅风格,细部设计更加圆润；另外,设计师在设计Tiguan时刻意缩短了前后悬距,隆起轮拱和加宽C柱,让Tiguan看起来更像缩小版的途锐.内饰的设计较为沉稳,内敛的深色中控台,辅以铝合金饰板、多圆孔式空调通风口与三辐式转向盘,展现一定程度的年轻氛围.另外,棕色调皮质座椅与车门饰板,看起来亦颇具质感.
Tiguan与高尔夫属于同一个平台,却比高尔夫有更强力的悬架和更大的离地间隙,并带有大众AWD全轮驱动系统.在这之前,大众曾将Tiguan开赴非洲纳米比亚进行严格的产品测试.Tiguan共有5款发动机可供选择,包括3款TSI发动机与2款TDI发动机.其中TSI发动机有110kW、123kW与162kW三种规格,而TDI发动机分别有103kW与125kW两种版本.
Tiguan将于2008年上市,其竞争车型为为丰田的R4,本田的CR-V,路虎的神行者和宝马的X3等.